深圳“小泥头车”限行政策拟推出 关内或全天禁行非粤B车
目前的管理政策上，“小泥头车”未列入专项整治之列，也不在“两牌两证”管理范围之内，营运中规避了通行证的限制，也不受行驶路线的桎梏，更不受24小时全市道路的交通管制。
“小泥头车”运营现状与泥头车“一证四限”“两牌两证”“全市限行”等严查严管政策形成了巨大反差。
“小泥头车”限行政策拟推出
2016年9月22日，深圳交警拟在全市推出限行政策，并针对“小泥头车”管理发出公告，对限行时间、限行范围、路段向社会广泛征求意见，市民可以通过拨打电话83333333、通过@深圳交警微博等途径提出意见和建议。
按照新政策，非本市核发机动车号牌“小泥头车”，原关内区域道路禁止行驶。原关外道路，与小型货车交通管理措施一致。
“小泥头车”早晚高峰期禁行的，与“限外”规定一致;
（限外：深圳将在部分区域及道路禁行非深牌载客汽车）
其他时段的，与小型货车交通管理措施一致。
（小货车限行：2016深圳货车限行时间路段区域调整 7月22日执行）
针对粤B小泥头车，也有部分道路采取全天禁行举措，比如罗湖区水库路段(东湖水厂至沙湾特检站)、南山区丽水路(学苑大道口至丽山路口)、福田区景田北片区等。
除此两项之外，深圳交警还根据不同时段、路段发布了不同的限行道路，并同时进行了发布。
另外，深圳交警拟对“小泥头车”实行办证通行，并在办理通行证环节规范验车，杜绝“小泥头车”改装，消除隐患。
严查“小泥头车”违法行为
除了限行外，深圳交警还将开展重点整治工作，严查“小泥头车”其他违法行为。
交警部门将定期组织开展统一行动，联合执法，依托大数据，实施卡口勤务模式，对“小泥头车”实施精准打击。
同时，安排铁骑勤务、隐形战车对“小泥头车”违法行为进行专项打击。
深圳交警研究将“小泥头车”纳入重点车辆监控平台，建立完善的黑名单管理系统，同时对“小泥头车”运营的货运企业和雇佣“小泥头车”的建筑施工单位等开展车辆源头检查和等级备案工作。
