杭海城际铁路、杭州绕城西复线等项目正式开工启动

　　浙江624个重大项目正式集中上马。
　　
　　昨天，浙江省扩大有效投资重大项目集中开工仪式在杭州举行。
　　
　　“本次集中开工活动项目突出实体经济抓投资，重点在大力发展八大万亿产业、传统产业改造升级、创新平台建设、生态高效循环农业发展等领域加大了投入，同时也加大了交通、能源、水利等基础设施的投资，加大公共服务项目的投入。”省发改委负责人介绍，此次集中开工项目50亿元以上的30个，投资占比41.7%。“全省共有624个重大项目参加，总投资达到7903亿元。”
　　
　　其中，杭州都市圈共有253个重大项目，总投资达到了3208.82亿元。
　　
　　备受关注的杭海城际铁路、杭宁高速公路湖州段改扩建、杭州绕城西复线等工程，都于昨天正式启动。
　　
　　跨区域交通共联工程启动
　　
　　综合交通项目是此次扩大有效投资的重要途径。
　　
　　“此次综合交通项目共有74个，占比达到了24.8%，总投资1963亿元。”省发改委负责人介绍，这些综合交通项目一旦形成，未来浙江将形成杭州至各地级市“高铁1小时交通圈”“民航空中1小时交通圈”，以及杭州、宁波、温州、金华义乌四大都市区内的“1小时通勤圈”。
　　
　　对于杭州都市圈而言，“1小时通勤圈”正在形成。
　　
　　就在昨天的集中开工项目中，新一批杭州都市圈综合交通项目正式破土动工。
　　
　　根据规划，昨天正式启动的杭州绕城西复线环山互通移建工程、杭宁高速公路湖州段改扩建工程、湖州市长湖申线西延航道整治工程、京杭运河浙江段三级航道整治工程（嘉兴段）、31省道北延绍兴至萧山段工程（柯桥区段）等项目都将于2020年前建成。
　　
　　最受关注的杭州至海宁城际铁路工程也在昨天正式启动。
　　
　　作为海宁历史上投资规模最大的交通基础设施项目——杭海城际铁路总长约48.073公里，沿线经过杭州市余杭区（南苑街道）、海宁市许村镇、长安镇、周王庙镇、盐官镇、斜桥镇及海宁主城区，涉及35个村（社区）。该项目设站13座，其中地下车站5座，高架站8座。该项目预计2020年底建成通车。
　　
　　根据工程可行性报告，杭海城际铁路初期全日开行列车78对，营业时间为每天早上6时至晚上10时。列车从余杭高铁站出发，到海宁皮革城站的运行时间约为24.5分钟，到碧云站的时间约为29.8分钟，能满足全程30分钟时间目标值。届时，海宁城区也将与杭州建起“1小时通勤圈”。
　　
　　新能源汽车项目集中开工
　　
　　汽车产业也是此次扩大有效投资的重要产业之一。
　　
　　仅杭州都市圈内，就有包括德清县乐视生态汽车（浙江）有限公司电动汽车涂装件和动力总成零部件生产项目、长兴县浙江天能能源科技股份有限公司年产3GWh电动汽车用高能量动力锂离子电池项目，以及海宁正轩年产400万件汽车轻量化产品项目等9个项目，在昨天正式开工。
　　
　　值得关注的是，在杭州都市圈内的这9个汽车产业项目中，7个是新能源汽车项目。
　　
　　一直备受关注的乐视生态汽车产业园项目也在上周正式落地了。
　　
　　根据规划，产业园一期项目拟投资约110亿元，面积将超过2000亩。一期二期建成后，将实现40万辆的总产能。
　　
　　不久前，嘉兴市政府与德国宝沃汽车集团签署战略合作框架协议，总投资超过200亿元的德国宝沃汽车集团长三角产业基地项目落户嘉兴经济技术开发区先进制造业产业基地。根据规划，该项目分三期实施，一期工程为建设高端自动变速箱项目；二期工程为NEC新能源项目；三期工程为宝沃汽车整车项目，规划年产能50万辆。
　　
　　事实上，新能源汽车产业已经成为浙江经济转型的重要途径。
　　
　　根据《浙江省新能源汽车产业培育三年行动计划(2016-2018)》规划，到2018年，全省力争实现规上(即年产值2000万元以上的企业)工业产值500亿元，新能源汽车整车产能规模达到25万辆以上，动力电池产能50亿安时以上，同时培育年产值10亿元以上新能源汽车骨干企业15家。