深茂铁路深圳至江门段今年将开工 预计2024年建成

深茂铁路江门至茂名段6月份建成通车，迟迟未开工的深圳至江门段计划在年内开工，这真的是一个大好消息。

　　深茂铁路深圳至江门段今年开工

　　深茂铁路深圳至江门段将于今年开工建设，建设期限至2024年。

　　2018年1月25日召开的省十三届人大一次会议上，广东省2018年重点建设项目计划草案透露了这样一个好消息。

　　深茂铁路是广东省首条直接连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线，途经深圳、东莞、中山、江门、阳江和茂名六市，全长380多公里。

　　其中，江门至茂名段全长266公里，计划于今年6月底正式开通运行。

　　而深圳至江门段因为种种原因迟迟未能动工。

　　根据重点建设项目计划草案，深茂铁路深圳至江门段全长145公里，总投资415.7亿元，其中今年完成投资6.1亿元，主要建设内容是征地拆迁和隧道施工。

　　该线路建成后，深圳至茂名3个小时可直达。同时，该铁路还可以与茂湛铁路贯通运行，实现深圳至湛江3个半小时直达。

　　深茂铁路二期

　　目前，深茂铁路一期(江门-茂名段)正在施工中，预计2018年6月可实现通车。

　　深茂铁路二期，江门至深圳段正在规划中。

　　深茂铁路深圳至江门段起于深圳枢纽西丽站，经深圳宝安机场、东莞虎门、广州南沙、中山，止于江门站，全线设6个车站，推荐方案线路全长115.653km，投资估算总额为652亿元。

　　据悉，深茂铁路过珠江口项目将采取隧道形式方案，其中过江隧道段14.05公里，投资估算为78亿元，采用单洞双线方案(隧道内径13.3米)，盾构法施工。

　　工期时间：

　　根据深茂铁路深圳至江门段建设时间表，计划2018年动工建设，2024年建成通车，项目建设总工期为66个月。

　　线路图：

　　站点：

　　西丽站、机场北站、虎门南站、南沙站、中山北站、江门站;

　　未来，还将修建机场北至深圳北站联络线。

　　最新进展：

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　　温馨提示：

　　目前，深茂铁路处于建设中。