赣深高铁第一次环评公示显示极可能走西线

　　据环评机构的说法，虽然要等到第二次环评才能完全确定赣深高铁最终敲定路线，但是目前已有多个消息源都在印证西线走向，还是有比较大的可能性。

　　东线方案为：正线接入坪山站后，继续沿厦深铁路并行新建线路接入深圳东站，并预留西延条件;

　　西线方案为：正线经东莞塘厦转入深圳光明新区后，沿广深港客运专线并行南下，在深圳北站西侧新建车站。

　 　　赣深高铁的意义

　　赣深高铁项目是京九客运专线的重要组成部分，是一条长三角与珠三角间交流的重要通道，承担珠三角、粤东地区对外中长途客流为主同时兼顾沿线及粤东与珠三角间城际客流，龙川至惠州段还将承担广梅汕快速铁路通道的客运功能。建设赣州至深圳客运专线，对于改善赣南地区基础设施，提高路网质量、完善路网布局、增强运输灵活机动性，加快江西等内陆省份对接珠三角，实现珠三角地区产业转移，带动沿线城镇化进程、沿线旅游资源开发具有重要意义。

　　赣深高铁相关信息

　　赣深高铁建成后从深圳到惠州只需14分钟

　　赣深高铁最快2016年春节前动工 终点是坪山接入深圳东

　　赣深高铁惠州段预计2016年动工 计划2020年通车 

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