交通新闻 | 高铁火车 | 航班动态 | 公交新闻 | 公路客运 | 竞价摇号 | 驾照学车 | 车管新闻 | 生活资讯 | 深圳免费 | 手机版
首页 >> 高铁动态 >> 正文

通沪铁路一期速度设计标准:220km/h

时间:2020-05-12 14:37:29 作者:苏州本地宝

  通沪铁路一期速度设计标准:220km/h

  通沪铁路一期速度设计标准:220km/h

  图片来源:上海电务段

  通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分,工程建设分一期和二期推进,一期工程为赵甸至黄渡段,起于江苏省南通市,终至上海市嘉定区。二期工程为太仓至四团段,起于江苏省太仓市,终至上海市奉贤区。一期全长约137.5公里。

  全线共设九个站点,站点分布情况一览:全线设赵甸站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、太仓南站、安亭西站。预留常熟东站,在安亭西站后接入京沪铁路黄渡站。

  通沪铁路一期建设最新进展:5月10日8点17分,D55602次检测列车平稳驶出安亭西站,标志着通沪铁路一期正式进入信号系统联调联试阶段,距离开通运营再近一步!

  建设意义:通沪铁路一期开通运营后,将进一步提高铁路过江通道能力,完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系,大大缩短苏州与上海及苏北地区的时空距离,极大便利沿线群众出行,对推动长江三角洲区域一体化发展等具有重要意义。

注:本站部分文章收集自网络,仅供学习参考之用,如有侵权之处请及时联系我们修改、删除,谢谢!