深茂高铁茂名段进入架桥阶段 预计2017年10月通车

根据深茂高铁最新消息称，深茂铁路江门至茂名 段施工进展取得重大突破，深茂高铁茂名段进入架桥阶段，预计2017年10月通车，更多详情点击查看本文。

 　　深茂高铁最新消息：连接珠三角与粤西阳江、茂名的第一条快速铁路—— 深茂铁路江门至茂名 段施工进展取得重大突破。30日上午，在茂名市羊角镇洛阳中桥施工现场，中铁 二十五局施工人员操作架桥机将一片长24米、重104吨的T梁稳稳落在桥墩上，标志着深茂铁路茂名段第一片T梁架设成功，也意味着深茂铁路正式进入了架梁线上施工阶段。

　　据介绍：深茂铁路江门至茂名段设计桥梁101座，合计总长87.8公里，需架设简支T梁9772片。他们承担了江茂段第6、7、8标三个标段共计54座桥梁的架设任务，其中特大桥19座、大桥28座、中桥7座，共需架设简支T梁5352片。

　　深湛高铁江门到茂名段原计划2018年完成，预计江茂段在2017年10月完成，目前正在加快工程进度，争取明年10月形成动车开发的条件。意味着明年10月份湛江有望进入高铁时代。

深茂高铁规划图

　　名词介绍：深茂高铁

　　深茂铁路是中国沿海铁路大通道的重要组成部分，正线全长388公里，起自 深圳北 站，终至 茂名东 站，分两期建设。先期江门至茂名段266公里，途经江门、阳江、茂名3市，设15个车站(含3个越行站)，设计时速200公里，工期4年。

　　深茂高铁开通意义

　　1、预计从广州坐火车去茂名将从现在的5小时缩短至2.5小时，从广州去往湛江则由6小时缩短至3小时，将会极大地方便两地的旅客来往，也为其他交通方式分流;

　　2、使粤西与珠三角城市之间的联系更加密切，加大珠三角对粤西的辐射效能，对粤西经济社会的发展产生重要影响;

　　3、深茂铁路的建设也完善了沿海地区的铁路网，为“一带一路”战略的实施提供了更有利的交通条件。

　　深茂铁路深圳至江门段 深圳至茂名3小时

　　深圳人最为关心的深圳至江门段122公里，也列入2016年重点建设前期预备项目计划。深茂铁路建成后，深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时。在茂名东站与茂湛铁路对接后，广州至湛江的铁路运行时间也将缩短一半，深圳至湛江仅需3.5小时。此外，深茂铁路江门至茂名段的建成通车，促进茂名、阳江、湛江等地融入珠三角的2小时经济圈，从而极大改善粤西的区位优势。