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深圳多个城际铁路项目预计2021年内开建

时间:2021-09-14 09:45:08 作者:深圳本地宝

今年以来,深圳规划中的多条城际铁路建设正齐头并进,密织网络。预计到2022年前,深圳都市圈开工建设的城际铁路项目将达到10个,努力实现交通出行“内湾半小时、湾区一小时”。

  今年以来,深圳规划中的多条城际铁路建设正齐头并进,密织网络。预计到2022年前,深圳都市圈开工建设的城际铁路项目将达到10个,努力实现交通出行“内湾半小时、湾区一小时”。

  穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程项目建设情况:项目二工区前海站围护结构已施工完成,全面转入基坑土方开挖及围檩支撑施工阶段。该铁路将于2024年建成,届时城际动车将直达前海和宝安中心。

  深惠城际铁路加快落地:该铁路目前完成工程可行性研究,其中前海保税区至坪地段预计年内动工,于2026年建成。深惠城际的定位是一条构建深惠间1小时交通圈和市域半小时通勤圈,兼具城际、市域客运功能的城际铁路。

  除了深惠城际前海保税区至坪地段,深圳计划在年内开建的城际铁路项目,还有深大城际深圳机场至坪山段、深惠城际大鹏支线、穗莞深城际前海至皇岗口岸段。

  深圳城际铁路建设进入高峰期

  今年4月,深圳都市圈城际铁路建设指挥部第一次会议在深举行,深圳、东莞、惠州三市政府首次宣布加强合作、共同推动建设步伐,标志着区域城际铁路网建设的全面提速。

  根据粤港澳大湾区城际铁路建设规划,深圳都市圈2022年前拟开工建设城际铁路共10个项目,包括:深惠城际前海保税区至坪地段、深惠城际坪地至仲恺西段、深惠城际仲恺西至惠城南段、深惠城际大鹏支线、深大城际深圳机场至坪山段、穗莞深城际深圳机场至前海段、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、塘厦至龙岗城际、常平至龙华城际、莞惠城际小金口至惠州北段,总建设里程约351千米,总投资约1872亿元。其中,9个新开工项目拟由深圳市牵头推进。

  城际铁路公交化时代”正在来临

  今年初,广东省政府将13项涉及交通运输领域的省级行政职权事项调整由深圳市实施,其中,深圳市域范围内城际铁路初步设计审批、施工图审查审批、工程验收权的下放,尤为引人关注。

  下放后深圳市域范围内城际铁路规划设计将由深圳市主导,一是线站位方案将更加合理,更便利沿线市民的出行需求;二是可加快推动条件成熟的项目提前实施,加快补齐城际铁路供给短板,织密珠三角区域轨道交通网络,加速实现大湾区主要城市间一小时通达目标;三是更高标准建设城际铁路,促进城际铁路公交化一票制运营、站城一体化建设,与城市轨道交通衔接更好,切实满足市民对美好生活的向往和高品质轨道交通服务的需求。

  近日,全新的《粤港澳大湾区城际铁路设计标准》正式通过了专家评审。根据新设计标准,未来,粤港澳大湾区将推动多层次轨道交通融合发展,城际铁路要实施公交化运营,确保大湾区城际铁路“一张网”运行,实现“统一规划、统一标准、统筹运营”“互联互通、换乘便捷、一票通达”的目标。

  “大湾区城际铁路公交化时代”已离我们越来越近。在不久的将来,湾区居民凭一张票,就能轻松换乘城轨、地铁,在不同的城市自由穿梭。

  城际铁路网建设将助力全面构建一体化湾区交通互联互通网络,坚持区域交通共建共享,创新区域交通合作模式,面向都市圈、联通大湾区、辐射全中国,努力实现交通出行“内湾半小时、湾区一小时”。

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