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濮阳高铁站2016年正式开建 4年建成

时间:2016-07-21 11:41:45 作者:网络投稿

  网友:濮阳高铁东站,始发的节奏?
  
  7月15日河南,发改委网站公布《新建郑州至济南铁路河南段环境影响报告书全本》。
  
  该报告书透露了以下信息:
  
  1、高铁建设时间
  
  计划2016年年底前开工建设,工期为4年
  
  2、高铁站位置
  
  规划经一路与任丘路延长线处(位于瑞璞君悦兰庭项目正东1公里)
  
  3、濮东高铁站规模
  
  濮阳东站郑济高铁场3台7线(含正线2条)。在郑济场东侧南端咽喉预留京九客专联络线引入条件京九,场预留到发线6条(含正线2条)。
  
  4、濮阳东站工作量
  
  预测濮阳东站全年旅客发送量近远期分别为625万、840万人,旅客最高聚集人数2000人,高峰小时旅客发送量近期、远期分别为2055人和2647人。
  
  在濮阳东站设置郑济高铁唯一一座给水站,重任在身。
  
  5、车站设计情况
  
  车站中心里程CK197+800,设到发线7条(含正线2条),有效长度650m。濮阳东站郑济场南端咽喉预留京九客专联络线引入条件。京九场设置于郑济场东侧,预留到发线6条(含正线2条),有效长度650m,设450.0×12.0×1.25m岛式中间站台2座。濮阳东站南端咽喉在考虑京九客专引入条件下需同步实施,一次建成。
  
  6、郑济高铁设计标准及重要性
  
  铁路等级:高速铁路
  
  正线数目:双线
  
  设计行车速度:350km/
  
  新建郑州至济南铁路是形成我国东中部地区向西连接云南新疆出境通道,实现国家“一带一路”战略的需要,是沟通东部沿海地区与中原、西部城市群,助力中原崛起、振兴西部大开发的需要;是促进沿线城市城镇化进程,满足中原城市群、山东半岛城市群城际运输的需要;对完善区域路网布局、增强路网灵活度、提升运输质量具有重要的意义和作用!

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