世界10大危险机场排行 越看越觉得惊险刺激
第3位 法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场
启用时间：1945年机场代码：TFFJ
危险因素：低空进场、直接飞过公路、跑道长度640米
该飞机场离加勒比集散地圣马丁岛不远，虽然行程为10到12分钟，但是进场降落到机场跑道的过程，是世上最惊险的体验之一。圣巴特机场很特别，它的跑道很短而且三面环山。困难的进场航线使得圣巴特的问题变得复杂，飞机要从水面进场，但是没有环绕流程，因为无法越过那些山，而进场航线正下方的来往汽车，也可能是致命的隐患。大部分人都不知道飞机要在圣巴特降落，飞行员需要接受多少飞行训练，因为必须取得特殊执照才能在这里着陆。
第1位 尼泊尔卢卡拉机场
启用时间：1964年12月 机场代码：VNLK
危险因素：跑道长度500米、海拔3000米、能见度低
卢卡拉机场坐落在尼泊尔东北角高耸的喜马拉雅山脉腹地，海拔3000米，其官方名称为藤辛·希拉里机场。它是世界上位置最高的机场之一，也是通往珠穆朗玛峰的大门。卢卡拉机场的进场非常困难，它是一座不受控制的机场，地面中心不能控制起降的飞机，他们只能告知飞行员天气和跑道情况的，剩下的事情就要看他们自己了，一旦开始尝试着陆就没有回头路。过去几年中发生了多起事故，最近一起发生在2008年秋天的一天早晨，一架飞机在进场时发生事故，机上19人中18人死亡，只有飞行员一人侥幸存活。空难的真实原因尚未明确，不过18人的死亡，无疑证明了卢卡拉的危险性。
出现事故编辑据英国《每日邮报》7月2日报道，尼泊尔东部昆布地区的卢卡拉机场，又名Tenzing-Hillary 机场，因其独特的飞机跑道而享有“世界上最危险飞机场”的称号。但对于挑战珠峰的游客来说，在卢卡拉机场搭乘飞机是最佳选择。没有卢卡拉机场的存在，游客数量将锐减，影响当地旅游业的发展。
报道称，位于悬崖边缘的卢卡拉机场没有任何雷达或导航设备，下降高度9200英尺(约合2804米)。飞行员只能从驾驶座所观察到的情形做出判断。机场内只有一个降落跑道，其宽约20米，长约460米，还不及国际机场标准长度5500米的1/10。因而，卢卡拉机场也是世界上最为陡峭的机场之一。摄影师沃伊切赫捕捉到了这一令人惊颤的降落场景。自1970年起，卢卡拉机场就发生了一系列骇人听闻的事故。目前，事故次数已达到两位数以上。其中，最为严重的事故是2008年10月8日，一架飞机在着陆时坠毁并着火，致使18名乘客和机组人员死亡。
