莲塘口岸或将2018年开通 莲塘口岸总平面图 预计旅检大楼今年底可以封顶
莲塘口岸或将后年开通。莲塘口岸最新进展，莲塘口岸旅检大楼正在进行四层局部的结构施工(共5层)，预计到年底大楼结构可以封顶。市政配套正在进行跨罗沙路的钢箱梁安装，预计到年底可以完成全部道路桥梁的下部结构。
据深圳工务署消息，万众期待的莲塘口岸要来了！最快可于后年开通！
莲塘口岸最新进展：
莲塘口岸旅检大楼正在进行四层局部的结构施工(共5层)，预计到年底大楼结构可以封顶。市政配套正在进行跨罗沙路的钢箱梁安装，预计到年底可以完成全部道路桥梁的下部结构。
跨境桥的车行桥(4座)已完成约80%，人行桥(1座)已完成约50%。幕墙工程和场内配套工程两家施工单位已进场做施工准备。
莲塘口岸介绍
莲塘口岸位于罗湖区莲塘街道西南角，北临罗沙路，南至深圳河。是深圳市规划建设的第七座跨境陆路口岸，为货检和旅检综合性陆路口岸，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运兼顾客运，是实现深港跨界交通“西进西出、东进东出”总体格局的东部重要口岸。
项目先后列入《国家“十二五”发展规划》、《珠三角地区改革发展规划纲要(2008——2020)》、《粤港合作框架协议》等重要计划，属于国家、广东省、深圳市的重点建设项目，也是粤港合作的重点项目之一。
项目特点
1.深港协同：根据深港双方确定的口岸拟定于2018年建成投入使用的目标，深港双方需同步建成。
2.深港旅检大楼外型一致：深港双方的旅检大楼通过四座车行桥及一座人行桥相连接，从外观上看就是一栋建筑物，深港双方需全过程紧密协作。
项目规模：项目占地面积17.4公顷，总建筑面积14.9万平方米(含用地外非现场办公区1.1万平米)。
设计亮点：项目采用BIM三维协同平台进行方案、初步设计、施工图设计、机电优化及管道综合设计。
时间：项目于2013年11月开工，计划2018年建成开通。
建设内容(四个部分)：旅检大楼、货检场地、跨境桥、市政配套工程。
▼口岸设计通行能力
口岸查验通道
旅客出入境查验通道共23条
(9条人工通道+14条自助通道);
小汽车出入境查验通道共2条;
大客车出入境查验通道共1条;
货车出入境查验通道共6条。
