北京东坝连接东五环联络线通车附线路示意图 “口袋交通”破解有道
时间:2017-01-05 11:20:07
作者:北京本地宝
【导语】：口袋交通是指内部通畅但区域进出困难的交通现象，这种情况曾经一度出现在北京各个居住板块。随着今年多条联络线的贯通，部分地区的出行难题得到了缓解。
口袋交通是指内部通畅但区域进出困难的交通现象，这种情况曾经一度出现在北京各个居住板块。随着今年多条联络线的贯通，部分地区的出行难题得到了缓解。
2017年1月3日报道：
记者王乒：“我现在是在东坝南二街刚刚开通的道路上，这里向东能深入东坝居住区的腹地，向西连接起东五环东坝出口，它的开通将全面开工东坝地区的交通格局。”
这条东至东坝中路，西到东五环路七棵树桥的城市主干道全长1673米，设计时速50公里，缓解了七棵树桥经常出现的拥堵状况，疏通了东坝地区驾车进出五环的难题。
附近群众1：“现在这条路修完了以后，就畅通多了。”
东坝地区是商品房、政策房的聚集区，人口规模较大。每天早晚高峰时，都要面临“千军万马”抢一路的窘迫。东坝南二街，在原有东坝路基础上，又增加一条东西通途，路虽短作用却是“四两拨千斤”。2015年4月3日，我台新闻节目中，曾经播出《“口袋交通”悄然出现》的调查报道，当时的境况亟待解决。
2015年4月3日报道：
记者王乒：“我现在是在北京东部大型人口聚集区——常营地区，根据规划，此处未来计划居住人口达到10万人，但就是这样一处居民扎堆的地方，整个(地区交通)板块通往主干交通的通道只有两条，一处就是我现在所在站的位置是草房西路与朝阳北路的交界口，这里是常营通往东部地带的必经之路，另一处是整片区域向西去往机场二高速的道路，那里是向西通向城区内部的必经之路。”
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