深圳新型纯电动出租车“上街” 打的可刷深圳通银联卡
据悉，这次新下线的纯电动出租车安装了电子支付设备后，出租车费和燃油附加费实现了统一汇总结算，还可以统一打印发票，既方便了乘客又方便了司机，对于出租企业来说，不需要另外购买燃油附加费发票，从而节省了运营成本。
车主评价：
“车辆配置很先进!开起来很舒服!”深港出租有限公司出租车司机丁建兵，在深圳开了13年红的，11月7日将车辆更新为纯电动出租车。“开了30多天，体验感觉还不错!”他坦言，以前开烧油的车子很累，工作8个小时就不想动了，“现在开着纯电动出租车很舒服，不用换挡，开一天也不觉得累。”
亮点2：无缝对接电召平台一键导航接送乘客
“未来，车载终端自带的地图上面，还可以增加全市充电桩的数量和位置。”司机只要打开地图，能够最快查到最近的充电桩在哪儿。”张经理表示。
纯电动出租车的驾驶室位置，嵌入了一个7寸的液晶显示屏，这是智能车载终端的最核心部分。张经理透露，收音机信号、空调信号等集成在这个智能车载终端里面。“司机可以实时掌握纯电动车的用电情况，数据还会上传到终端的后台，方便企业调度管理。”
他还表示，车载终端将深圳的统一电召平台无缝连接起来，同时自带一键导航功能。“乘客打电话电召的士，司机通过车载终端即可抢单，回拨即可联系乘客，”根据乘客打电话时留下的定位信息，出租司机启动一键导航功能，就可以导航过去接乘客了。
亮点3：车载终端新增乘客服务评价功能
相比于原来的出租车车载终端，新一代智能终端功能更强大。比如车载终端设置了服务评价功能。在车子的副驾驶室和后排，记者都看到了评价按钮。每一单出租服务结束后，车载终端会语音提醒乘客对司机进行评价，对司机和乘客服务全过程监管。
此外，智能车载终端还新增了摄像头，一旦有服务质量的纠纷，主管部门就可以调取录相了解确认。
车载终端还有一个很强大的功能，就是出租营运实现了数据化管理。“现在我已经拉了5单客，收了188元!”丁建兵熟练地从车载终端上面调取营运数据，每一单乘客上车和下车时间、打车金额等信息一目了然。
出租智能车载终端是什么?
安装在出租车上，设置电子支付装置，实现银联卡、深圳通的电子付费，同时具备图像、视频、音频信息的采集、存储、上传功能，从而实现对运营过程的全程监控，乘客还可以通过终端对司机提供的每次出租服务予以评价。
出租车安装了智能终端设备后，司机上岗需要刷卡签到，智能终端将采集计价器产生的营运数据，记录并上传至监管平台，能够实现车辆定位、智能导航、电召调度、路况播报等功能。
