深圳坪盐通道竣工通车后 坪山到市区只需25分钟
时间:2015-12-22 10:01:52
作者:网络投稿
坪盐通道规划图如下：
深圳未来最长隧道坪盐通道规划图
盐坪通道的建设有哪些难点?
国内最长市政隧道施工难度大
坪盐通道基本为桥隧结构，坪山、盐田两头分别为两座大型互通立交(锦龙立交及盐港东立交)，中间是穿越马峦山长达7.9公里的特长隧道，双向6车道，设计速度80公里/小时。
1.马峦山特长隧道是深圳最长的隧道，也是目前国内最长的市政道路隧道，要穿越17条断层，还要设置1座194米深的通风竖井;
2.盐田端的隧道进洞施工前须进行洞口外路堑爆破施工，最大开挖深度达30米，洞口边仰坡达40米，而且隧道口紧邻狭窄的盐三公路，交通疏解困难，隧道整体施工难度不小。
“为了确保顺利推进，尽可能缩短工期，我们采取两边同时开挖，从坪山、盐田两端对向施工，现在两端都已进洞，进展顺利。”刘辉喜表示，为确保工艺质量，隧道都由具有丰富经验的国内一流路隧施工单位承建。另外，隧道内部设计上也独具匠心。“隧道太长容易让司机产生驾驶疲劳，我们在隧道内将设立4个景观段，包括天然岩洞景观、海上世界景观、坪山风光景观等，除了美化洞内空间外，还有标记提示作用，为驾驶员提示已进入隧道的部位。”
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