广东各地将取消年票制度 二级以下公路一律不准收费
据悉广东省交通运输厅厅长曾兆庚在“广东民声热线”节目上明确回应，各市年票信息将在本月底前全面公开，并表示取消年票之后，不会大面积恢复收费站收费，二级以下公路一律不准收费。
什么是年票制度？
机动车年票制是一些地方对收费还贷的城市道路收取通行费的一种方式，即本地机动车辆每年度一次性缴纳路桥通行费，简称“年票”。
全国有100多个城市收取年票。如广州，载客小汽车每年缴纳年票980元。年票制有利于提高通行效率，减少交通堵塞。但由于其收费法律依据不足、与“谁使用谁付费”的道路收费原则相悖，以及收支不透明等问题，一直备受争议。
据了解，省交通运输厅从去年便开始研究逐步取消年票的问题。
进展：在年内出台逐步取消年票的方案
目前，省交通运输厅正在会同有关部门、各市政府研究制定取消年票制的方案。实施年票的主体是各市政府，取消年票制的方案需要各市按程序审批。省交通运输厅计划在年内出台逐步取消的方案。
广东各地年票信息月底前公开
日前，东莞、江门茂名等市已经公开相关年票信息内容不规范，甚至对部分要求理解有偏差的问题。对此，曾兆庚表示，省交通厅第一时间发现了这个问题，所以做了补充通知，也召集各市召开了信息发布会议，再次明确应该怎么公布。他承诺，“月底之前全面公布”。本月还有3个工作日，也就是说，各市将在3个工作日内公开年票信息。
审计后的年票数据都应该公开
根据省交通厅下发的补充通知，此次要求公开的仅是2014年度年票信息。
曾兆庚解释，公开年票的数据，包括相关问题，是按年度来公布的。2014年经过了整年度的审计，按1年的审计报告来进行公布。而2015年度数据还没有进行整年的审计，所以目前只公布2014年的数据。不过，对于已经经过审计的数据，曾兆庚的态度是，“都应该公布”。他表示，2015年上半年进行了对2014年之前的整个年票收支情况的审计，“只要是一个年度的审计结束肯定公布”。
