深中通道对中山的影响：市民到中山买房已成趋势
在珠三角城市群中已经形成了广佛、深东惠、珠中江三大都市圈层，小榄作为三大都市圈层中的城市，在中山市经济、人口、交通、城市建设规模中占据举足轻重的地位。
目前小榄的规划总体定位：中山西北部城市副中心，珠三角区域中等规模城市，连通广佛都市圈与珠中江都市圈，辐射中山市西北部城镇，人口适度，规模适中，经济繁荣，环境优美的区域性中心城市。
中山西北部“城市副中心”
“十二五”以来，中山市提出“一城双核两副”的城市发展格局。小榄镇作为中山西北片区“城市副中心”，将进一步调整优化产业空间，小榄规划实施“强中、优南、拓北”商业发展战略。中部商圈着力构建行政、金融、商务、教育、设计、文化中心；南部商圈着力发展工业、电子商务、总部经济及配套产业；北部商圈主打商住、文化旅游、休闲娱乐集聚区。以新型城市化促进专业镇转型升级，推动工业主导型城镇转变为服务主导型城市，打造西北部现代化城市副中心。
商业配套如大信、顺昌广场、百汇广场等集酒店、休闲、娱乐、购物一体的大型综合体一应俱全；教育、医疗配套完善，城际轨道高速交通枢纽网络日趋发达；已建成中山北部超大的物流中心。
文化旅游小镇
小榄规划以“一城四园”为核心，结合小榄旅游文化产业优势，打造广东省文化旅游小镇。
“一城”是通过城市改造历史景观街区、建设文化产业基地，打造出休闲生活的文化慢城；
“四园”分别是小榄工业旅游园、小榄菊花园、荼薇花文化生态园和九洲基生态农林园。
小榄是一座文化慢城，通过城市改造水色匝、文化产业基地、历史街区等重要节点的营造，培育传统手工艺、艺术品市场和体验休闲生活的文化城；小榄还有“菊城”的美誉，自清代嘉庆甲戌年起就小榄举办过四次60年一届的大型菊花盛会，获得“中国民间艺术（菊花文化）之乡”、“中国菊艺术之乡”称号。“小榄菊花会”被列入首批“国家非物质文化遗产”保护名录。小榄书法绘画底蕴深厚，由来已久，获得“中国民间艺术（书画）之乡”和“中国书法之乡”称号。
交通枢纽中心
围绕中山“城市副中心”这一城市定位，小榄将打造现代化的城市交通体系，成为中山西北部的重要交通枢纽，快速连接广州、佛山、深圳、江门的高速体系，建立通达的对外高速网络。
据中山市交通运输管理局透露，中山规划建设6条高速公路接驳深中通道，此外，与深中通道对接的地方干线公路翠亨快线主线2016年底将通车。
这6条高速中有3条经过小榄：
中江高速预计在2016年年底建成，可大大缩短中山到广州、江门、佛山、深圳等地的距离。
广中江高速及江珠北延线计划2016年底通车，在小榄设有出入口。
中开高速小榄段目前规划报告已出炉，起点位于中山市西区，往西北向延伸，经沙溪镇、东升镇、小榄镇。
还有中山城轨2号线计划2020前动工建设，2号线为小榄至马鞍岛。
南沙港铁路预计2019年年底完工，经小榄与广珠铁路共同构成珠三角西部货运通道。
深中通道预计2020年全线通车，未来小榄连通深圳都市圈即将成为现实。
