潼南至荣昌高速公路预计年内开工 设计车速100公里/小时

【导语】：近日， 市发改委正式核准批复潼南至荣昌高速公路项目，预计年内开工建设。

　　潼南至荣昌高速公路年内开工

　　据重庆日报报道：2016年者8月15日，市发改委正式核准批复潼南至荣昌高速公路项目，预计年内开工建设。

　　潼南至荣昌高速公路

　　潼南至荣昌高速公路，是《重庆市高速公路网规划(2013—2030)》中的七联线，是我市“十三五”时期重点建设项目。

　　线路走向：项目起于潼南宝龙镇，北与四川境内路段顺接，向南经龙形镇，跨涪江与渝遂高速形成枢纽互通，跨琼江后与成渝复线相交设枢纽互通，经大足三驱镇，荣昌月光村、清升镇至清江镇终点。

　　项目路线全长139.112公里，总投资110.29亿元，按高速公路标准进行建设。设计车速100公里/小时，路基宽度26米。全线设置互通式立交12处，服务区3处，停车区1处，桥梁60座，隧道5座。

　　线路图：

　　开工时间：预计年内开工

　　通车时间：预计十三五期间

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　　近日，市政府批复了6个高速公路PPP投融资方案：

　　据了解，此次批复的6个高速公路项目分别为：石柱至黔江、潼南至荣昌、渝黔扩能(重庆境)、重庆巫溪至巫山高速公路巫山至大昌段白泉隧道工程、万州环线南段、黔江区过境高速公路(渝湘高速联络线)等，总里程约390公里，估算总投资约480亿元。

　　石柱至黔江高速

　　黔石高速采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，起于石忠高速三店互通，途经石柱南滨镇、马武镇、彭水莲湖镇、黔江石会镇、册山镇，接渝湘高速公路。

　　据了解，黔梁高速中，梁平至忠县段预计明年建成通车，石柱至忠县段已建成通车。重庆市交委表示，黔江至石柱段高速建设工期4年，预计2019年建成通车。

　　渝黔扩能

　　渝黔高速扩能(重庆)段全长近100公里，双向六车道，计划2016年开工，工期4年;重庆黔石高速从石忠高速三店互通到渝湘高速黔江沙坝，全长90余公里，双向四车道，计划今年底开工，工期4年;

　　南充至大足至泸州高速(重庆)段，从潼南宝龙镇到荣昌清江镇，全长近140公里，双向四车道，计划2016年开工，工期3年。

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