深圳地铁7、9号线今日12点迎客 单程价最高分别为7元和6元
时隔4个月，深圳将再次迎来两条地铁新线路的开通试运营——10月28日中午12时许，7、9号线共计55.5公里线路迎来试运营阶段，沿线49个车站将正式开门迎客。而随着7、9号线的开通，深圳轨道交通网络总里程将达到285公里，深圳也建立起以8条轨道交通为骨架，地铁、高铁、机场无缝接驳的立体快速客运网，深圳实现“南北贯通、东拓西联”、“中心强化、两翼伸展”空间发展策略、形成“三轴两带多中心”城市空间布局结构，缓解交通拥堵，助力深圳城市建设，改善市民出行环境。10月28日开通当天，市民可进站购票尝鲜，相关信息请关注车站公告或咨询车站工作人员。
7、9号线覆盖多个住宅片区
沿线数十万人口再享轨交便利
作为深圳城市轨道交通三期工程的核心线路，深圳地铁7号线、9号线自2012年动工，历经4年的艰苦建设，于今年7月全部竣工验收，并进行三权移交。在通过国内专家组的试运营基本条件评估后，两条新线最终在今天揭开面纱正式与市民见面。
据深圳市地铁集团有关负责人介绍，7、9号线开通试运营后，将大大缓解梅林、八卦岭等途经片区路面交通紧张的局面，促进深圳市综合交通系统的形成。“根据测算，7、9号线开通后，两条线路日均客流预计将达到70万人次，全网日均客流超450万人次，轨道交通公共交通分担率将超过40%。”深圳市地铁集团有关负责人告诉记者。
随着两条线路的开通,皇岗口岸、西丽桃源村、野生动物园、八卦岭等片区将首次直通地铁。随着轨交线网的日益密集，7、9号线沿线居民将享受到乘坐轨道交通出行的便利。
如7号线将覆盖市内的多个住宅片区，并首次在西丽桃源村设置车站，让片区20万居住人口享受到轨道交通出行的便利。同时，该线还直通皇岗口岸。“皇岗口岸站一共设有4个出入口。前往口岸通关的乘客可以从F口出站，然后步行通过一座天桥连廊就能直接到达口岸内。”据皇岗口岸站站长介绍，整个过程仅耗时不到5分钟，非常方便。届时，无论是市民赴港亦或是港人北上都会更加便捷。
尤值一提的是，随着7号线开通，作为深圳重要商业圈之一的华强北片区也将成为我市地铁密集区，地铁1、2、3、7号线在此交会，形成了一个以轨道交通为核心的地下空间综合体，将释放超过2万平方米的地下商业空间。
与此同时，9号线也将首次横贯梅林片区，分别设有梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖岭五个站，将大大方便梅林片区居民的出行。“有了9号线，下沙、车公庙两个片区的发展将得到很好的带动。梅林片区的居民，可以通过9号线换乘，方便地到达深圳各片区。”深圳地铁运营总部有关负责人告诉记者，预计9号线开通后，部分梅林片区的“开车族”将选择坐地铁出行，不仅更加节约、环保，同时也有助于缓解彩田路和新洲路的交通压力。
