东莞地铁有儿童票吗？应不应该设置儿童票？东莞地铁没有儿童票被告
东莞地铁没有儿童票被告 地铁应不应该设置儿童票？
家长带着儿童进地铁闸口。
东莞地铁没有儿童票被告 地铁应不应该设置儿童票?
东莞一身高1.25米的6岁小学生小桐(化名)，随同爸爸第一次乘坐东莞地铁时，因进站时未买票，出站时被要求按照出闸站线网最高票价全额补交6元票款。
小桐的父母代表小桐将东莞地铁的运营公司东莞轨道交通公司(下称“轨道公司”)告上法庭，认为根据铁路、航空、客运的规定，1.2~1.5米的儿童乘车均能购买半价的儿童票，但轨道公司取消了“儿童票”的适用空间，存在歧视弱势儿童群体的行为。为此，原告向法院请求判令轨道公司向其赔礼道歉，返还4.5元票款差额，以及赔偿维权成本开支1000元。
日前，该案在东莞市第一人民法院开庭审理，将择日宣判。
庭审中，轨道公司答辩称，东莞地铁并未设置儿童票，其地铁票价和优惠政策符合国家法律规定，铁路、航空、客运的规定与城市轨道交通无关。
案情：
小孩身高1.25米被要求补全票
今年9月24日上午9时许，徐先生和孩子小桐一起第一次乘坐东莞市轨道交通2号线，从南城“蛤地站”前往“旗峰公园站”，单程票价3元。小桐和父亲从“蛤地站”安检和入闸，顺利登车。但在“旗峰公园站”出站期间，小桐被一名安检人员阻拦，称根据相关规定，超过1.2米的儿童，除非是办理了学生票卡的儿童，否则需要补票。小桐身高已经超过1.2米，应补票。
地铁里的另一名女性工作人员要求徐先生办理补票手续，并填写《车站乘客票务事务处理单》，以“无票乘车”为由“发售6元付费出站票1张”。
徐先生当即和工作人员争辩，称对于小桐不符合免费乘车的规定并不知情，在“蛤地站”安检和入闸期间工作人员并未提示或者警醒，自己并非有意逃票主观并无过错。同时，徐先生提出，孩子尚且6岁，属于儿童，应享受儿童票价。
整个过程的交涉时间达15分钟，工作人员态度和蔼，但坚持要求小桐补齐票款。最后，徐先生交了6元的票款后才得以放行。
轨道公司：
优惠政策已覆盖相应儿童群体
庭审中，轨道公司答辩称，东莞地铁已经分别在出入口公告栏、LED屏、售票机的票价图等媒介，宣传关于一人一票制、小孩超过1.2米需要购票等经营、票价信息，已尽到了告知义务。
同时，轨道公司称，东莞地铁2号线票价方案及优惠政策的制定过程符合国家法律法规规定，地铁虽未设置儿童票，但优惠政策已基本上覆盖了应享受优惠的儿童群体，不存在歧视儿童的情形。
此外，轨道公司主张徐先生所提及的铁路、航空、客运的规定只是属于上述领域的票价规定，并不适用于轨道交通领域。根据建设部发布的《城市轨道交通运营管理办法》的规定，轨道交通的票价方案由当地主管部门确定并执行。
“目前国内上海、广州、深圳、佛山、沈阳等城市，除深圳对1.2~1.5米儿童给予半价优惠外，其他城市基本上执行的是学生票半价和超过1.1米、1.2米或者1.3米以下儿童免票的票价政策。”轨道公司代理人表示，“东莞执行‘学生办理相关乘车票卡享受单程票票价5折优惠和每位成年人可携带一名身高1.2米及以下的儿童乘车，超过一名按超过人数购票’的政策符合法律法规以及同行惯例。”
原告：
取消“儿童票”不合法
日前，该案在东莞市第一人民法院开庭审理。庭上，徐先生增加了一条诉讼请求，请求法院判令确认轨道公司侵犯了原告作为消费者的公平交易权和人格受尊重权。
