深圳福田火车站年底开通运营 有3条地铁站经过

　　是全球第二大地下火车站

　　据相关部门负责人介绍，福田站是我国第一座位于城市中心区的地下火车站，地处深圳市益田路与深南大道的相交处。车站建筑总面积14.7万平方米，相当于21个足球场，是目前亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站，也是目前仅次于美国纽约中央火车站的全球第二大地下火车站。车站总造价达到了39.5亿元。

　　福田站于2008年底进场施工，目前已进入最后的收工扫尾阶段。昨日凌晨开始启动联调联试。记者现场看到，站台上还停着黄色的检测车。广铁相关负责人透露，福田站及相关工程全长11.4公里，其中深圳北站到福田高铁站全长约7公里，线路全程为地下隧道。10月30日凌晨共开跑了6趟试验车。据相关负责人透露，联调联试预计将持续约两个月，验收通过后，福田站计划在今年底投入试运行。

　　多条地铁线无缝衔接福田站

　　福田高铁站共设置了21个出入口，以及12个消防疏散口。深圳轨道2号线、3号线和建设中的11号线均在此设站。市民可通过位于负一层北端的西侧通道实现高铁与地铁2、3、11号线的无缝换乘。按规划，地铁11号线将于明年投入运营，该线路与穗莞深城际线相连接，同时承担机场快线功能，从福田站到机场运行时间约25分钟。此外，换乘大厅东侧还可通往地铁4号龙华线市民中心站;南端可直接通往地铁1号罗宝线购物公园站。

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