深圳地铁四期规划16条线路出炉 坪山45分钟内可至市中心
12号南宝线
线路由大运新城南至坪山田头，全长约27.8公里，12号线计划线路设站24座，其中换乘站5座。
除与龙岗线双龙站换乘地段外，其余线路采用高架敷设方式 。(龙岗区政府正考虑是否进行地下建设问题)(亦有说法称12号线采用城市铁路制式)地铁12号线联系连接龙岗体育新城、龙岗中心城、坪山中心区(东部新城)等片区 ，线路经过的体育新城片区、坪山新城中心区均为城市重点开发地区。
并衔接厦深铁路坪山站和14号线(东部快线)，是龙岗区内各片区间联系的局域线。深圳地铁12号线计划西延伸段线路由回龙铺站引出，向西沿龙平西路进入东莞境内，在凤岗片区，线路主要沿平龙西路向西及平龙东路敷设，穿越平湖片区后，沿观平路北上，到达线路终点观澜。延伸段连接了龙岗中心城区、平湖片区及宝安观澜片区，衔接了深圳北部东西方向的交通走廊，同时连接东莞，兼有部分城际线的功能。
线路全长约19.3公里，共设车站12座，其中4座在东莞境内 。市政协委员赵国良建议，加快推进轨道交通三期12号线建设速度，将地铁12号线延至大鹏半岛。此举对盘活龙岗、凤岗、坪山、惠州、大亚湾区域交通，以及解决深圳东部400多万人口出行难的问题都将大有益处。
配套设施编辑龙岗区政府表示，地铁12号线将在荷坳村北侧设荷坳停车场，在深汕高速公路北侧设坑梓车辆段。
动工时间：预计在2016年-2030年之间。
原10号线已更名地铁12号线，纳入市四期轨道建设规划中，由海上世界至桃源居，全长20.7公里，暂定名南宝线。
13号石岩线
原轨道15号线更名为轨道13号线，起点为深圳湾口岸，经科技园至石岩，并预留进一步北延条件。目前，我委会同市发改委正开展轨道4期建设规划，将深入研究轨道15号线建设的必要性和紧迫性，尽量争取早日建设轨道15号线。
深圳13号线地铁线路图：原轨道15号线更名为轨道13号线;
本线设6座换乘站，为东滨西站，换乘环中线【5号线】;创业站，换乘宝安线【10号线】;科苑站，换乘蛇口线【2号线】;深大站，换乘罗宝线【1号线】;西丽站，换乘环中线【5号线】和西丽线【7号线】;上屋北站，换乘宝盐线【13号线】。
深圳地铁15号线又叫石岩线，由东滨西站到上屋北站，一共设站18座，从南至北站点为东滨西站、三岔口站、创业站、科苑站、深大站、科苑北站、松坪山站、茶光站、西丽站、官龙站、白芒站、应人石站、塘头站、山城站、罗租站、石岩西站、上屋站和上屋北站。其中，地下段占约13km，高架段占约14km，线路全长约27km，设9座地下站和9座高架站，从官龙站开始进入高架段。
