长沙地铁7号线一期工程规划线路图、站点

【导语】：7号线一期工程从匍园路站至云塘站，线路全长约21.60km，均为地下线，基本沿韶山路敷设，设站18座，平均站间距为1240m；在线路北端设龟山停车场一座，南端设南三环车辆段一座；设韶山路车检所主变一座，与5号线共享长善路主变；控制中心为东四线控制中心（与6、8、9号线共享）。投资估算181.32亿元。

　　长沙地铁7号线一期工程介绍

　　7号线一期工程起于星马片区匍园路站，止于暮云组团的云塘站，线路长21.6公里，全为地下线，基本沿韶山路走，共有车站18座，平均站间距约1.2公里。线路在北端京珠高速西侧设龟山停车场，在南三环南侧设南三环车辆段，与6、8、9、11号线共享东四线控制中心，投资估算181.32亿元。

　　在长沙市城市总体规划中，7号线被定位为补充线，作用是“进一步加密城市核心区线网服务”。

　　长沙地铁7号线一期工程开建时间：

　　2017年

　　长沙地铁7号线一期工程开通时间：

　　2021年

　　长沙地铁7号线一期工程线路走向：

　　7号线一期工程北起晚报大道上的西垅站，沿晚报大道向西布设，下穿浏阳河，在万家丽路路口设晚报大道站（与5号线换乘）。线路继续向西穿越东二环线和长株潭城际铁路，在车站北路口设烈士公园东站（与3号线换乘）。线路转向南过八一路，在五一大道设袁家岭站(与2号线换乘)。线路沿韶山路继续往南，在人民路路口设窑岭站(与6号线换乘)，在劳动路路口设东塘站（与3号线换乘）。其后在砂子塘设站（与4号线换乘）继续往南，下穿京广铁路线于友谊路路口设井湾子站(与9号线换乘)，在湘府路路口设红星广场站(与8号线换乘)。之后线路向南过时代阳光大道设汽车南站站（与长株潭城际铁路换乘），沿汇金路往南设韶山南路站（与5号线换乘），至云塘站止。

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