2017深圳在建地铁工程截至11.20最新进展情况一览

目前，深圳在建地铁线有12条，包括部分延长线。另外，年内还有5条地铁开建。那么，大家想知道这些地铁建设进展情况如何吗？

　　近日，深圳市轨道交通建设指挥部办公室公布了各个在建地铁工程最新的进展情况。

　　截至2017年11月20日，深圳地铁部分项目建设进展情况如下：

　　1、2号线延长线

　　莲梧区间：矿山法开挖支护累计完成56%，右线大里程方向已贯通，梧桐山站主体结构完成100%，车站已于2017年11月19日顺利封顶;

　　梧沙区间：矿山法开挖支护累计完成90%，右线空推段已全部贯通。右线TBM已开始空推，左线TBM于11月21日晚进场。

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　　2、4号线北延线

　　4号线北延线4301标围护结构完成70%，基坑开挖完成10%，高架区间完成45%，首批2台盾构已下井组装调试完毕。

　　目前已全面进入主体结构施工转序阶段，清湖北站高架车站主体结构完成30%，竹村站围护结构封闭，茜坑站、长湖站、观澜站一期围挡内围护结构已封闭，全面启动主体施工。

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　　3、5号线延长线

　　深圳地铁5号线5122-2工区围护结构完成100%，基坑开挖完成97%，车站主体完成80%;

　　荔湾站—铁路公园站盾构区间左线贯通，右线完成80%;

　　赤湾站主体结构完成84.2%;

　　赤湾站后配线隧道二衬完成100%;赤荔区间隧道开挖完成92.3%，区间隧道二衬浇筑完成52.7%;

　　荔湾站基坑开挖完成80.7%，主体结构完成51.7%。

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　　4、6号线

　　深圳地铁6号线6102标高架车站主体完成70%、地下车站主体完成75%、盾构区间完成80%、高架区间下部结构完成85%、U梁架设完成10%、连续梁完成60%;

　　其中高架车站光明北站、合水口站、薯田埔站和地下车站南庄站已经完成主体结构封顶;

　　合薯区间150mY型刚构连续梁、跨龙大顶推梁、跨南光高速悬浇、公明广场站盖挖施工等关键节点正在按计划推进。

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　　5、9号线西延线

　　深圳地铁9112-1标，荔林站主体结构封顶;

　　南油西站主体结构剩余1段即将封顶;怡海站—荔林站区间左线完成50%，右线完成60%;

　　南油站主体结构完成10%，正在施工东侧顶板;

　　南油西站—南油站区间右线完成16.4%，左线开始正常掘进。

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　　6、10号线

　　全线完成工程量的百分比是：车站主体连续墙累计完成98.6%，车站主体钻孔桩累计完成96.4%，车站主体结构累计完成38.3%，车站主体土方开挖累计完成69.3%。

　　正线区间暗挖隧道左线累计完成65.3%，右线累计完成65.3%。

　　正线盾构左线累计完成10.2%，右线累计完成3.3%。

　　TBM左线累计完成63.8%，右线累计完成92.7%。

　　车辆段及停车场连续墙累计完成100%，车辆段及停车场土方开挖累计完成98%。

　　车辆段及停车场区间暗挖隧道累计完成100%。

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　　7、国际会展中心配套市政项目(地铁20号线)

　　全线各工点(机场北站、机吊区间、盾构吊出井、中吊区间、中间风井、风重区间、重庆路站、重会区间、会展南站、会会明挖区间、会站北站、国会区间、会议中心站及车辆段、出入段线区间)均已开工，其中机场北站、重庆路站已完成车站结构。

　　项目主体结构浇筑板459块，完成89%;

　　盾构区间掘进5120环，完成54%;

　　附属结构地连墙浇筑180幅，完成52%;

　　车辆段承台完成1493个，完成97%;

　　立柱完成1457根，完成79%;

　　盖板浇筑36块，完成62%;

　　U型槽完成40%;综合楼完成46%;

　　机场北站、重庆路站站后工程均已开工;

　　车辆段开始铺轨道床施工。

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　　8、3号线南延段、东延段

　　目前处于停工。

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