深圳地铁13、14、16号线共建管廊方案顺利过审 拟建设22段综合管廊

随着2017年年底的到来，深圳地铁四期工程规划建设的5条地铁线各种动态也越来越多。

　　深圳地铁13、14、16号线共建管廊方案顺利过审

　　2017年11月21日至22日，深圳市轨道交通四期13、14、16号线共建管廊工程方案评审会顺利召开。

　　据悉，本次12、13、14及16号线共建工程拟建设22段综合管廊，管廊类型包括干线管廊、支线管廊、集约型管廊，总长85.54km，总投资约185亿元。

　　此次评审会，设计成果得到了专家组的认可，一致认为成果内容齐全，与规划吻合，建设规模基本合理，管廊功能定位、施工工法、附属设施设置等工程方案基本可行，与轨道交通共建关系清晰，同意通过方案设计评审，按意见修改完善后开展后续工作。

　　深圳地铁四期工程首批建设线路

　　根据国家发改委批复，深圳轨道交通四期工程将建设6号线支线、12、13、14、16号线共5条(段)线路，总长约148.9公里，总投资约1344.5亿元。

　　其中，6号线支线从荔林站至中山大学站，长6.4公里;

　　12号线从左炮台站至海上田园东站，长40公里;

　　13号线从深圳湾口岸站至上屋北站，长23公里;

　　14号线从岗厦北站至沙田站，长51.9公里;

　　16号线从大运站至田头站，长27.6公里。

　　据最新消息，这5条线将于2017年12月28日全部开工，计划2022年前建成通车。