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深圳地铁10号线2018年6月最新工程动态 全线首个隧道实现双线洞通

时间:2018-06-23 11:11:39 作者:深圳本地宝

最近,深圳地铁10号线传来多条利好消息,也意味着地铁建设向着建成开通一步步走近。下面,一起来看看近期10号线的工程进展吧。

  深圳地铁10号线最新动态

  2018年6日20日,深圳地铁10号线华南城站~禾花站区间右线盾构隧道成功贯通。

  至此,该标段实现华南城站~禾花站区间双线贯通,成为深圳地铁10号线全线首个双线贯通的盾构区间隧道。

深圳地铁10号线2018年6月最新工程动态 全线首个隧道实现双线洞通

  华南城站~禾花站区间起点为禾花站,终点为华南城站。

  其中左线已于2018年1月31日顺利贯通,右线于2017年10月29日自禾花站工作井始发,6月20日下午16时顺利破土出洞,该洞通的区间右线长达877.150米。

  2018年6月15日,深圳地铁10号线华南城站站厅层顺利移交至站后单位,成为第一批封顶车站“土交安”(土建施工移交至站后机电安装)的单位,实现华南城站顺利转换工序。

  也就是说,华南城站正在进行“装潢”

  2018年6月15日,深圳地铁10号线凉帽山车辆基地最后一个暗挖隧道顺利贯通,标志着该项目内的11条暗挖隧道全面贯通。

  这标志着凉帽山“4S店”出入线段隧道全面洞通,历时911天。

深圳地铁10号线2018年6月最新工程动态 全线首个隧道实现双线洞通

  10号线工程进展(截至5月底)

  10号线总体进展顺利,车站主体连续墙累计完成99.6%,车站主体土方开挖累计完成90.1%,车站主体结构累计完成63.4%;

  全线盾构隧道挖掘正积极推进中。

  深圳地铁10号线2018年6月最新工程动态 全线首个隧道实现双线洞通

  10号线预计2020年开通

  深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路,南起福田口岸站、北至平湖中心站,直接连通福田、龙华和龙岗,是支撑中部转型升级的重要客运通道。

  线路全长29.2公里,全部为地下敷设,其中孖岭站-雅宝站区间全长3.87公里。

  10号线共设站24个,覆盖了深圳整个中部发展轴。

  开工时间为2014年12月31日,预计2020年可开通试运营。

  详细走向:

  》》》深圳地铁10号线详细走向 附高清走向图

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  站点具体位置》》》深圳地铁10号线全线站点具体分布位置一览

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