深圳地铁9号线西延线站后工程2018年11月底最新进展：总体进度完成45%

深圳地铁9号线现在只能坐到红树湾南站，再往西还在建设中。 今天，黑喵就为大家盘点下深圳地铁9号线西延段的建设进展情况。

　　2018年11月27日，深圳地铁建设总部公布深圳地铁9号线西延线站后工程最新进展。

　　9号线西延线总体进展

　　深圳地铁9号线西延线目前已进入站后施工阶段，总体进度完成45%，全线72个附属结构截至11月26日已开工30个出入口和17组风亭，轨行区移交工作、设备房移交工作已全部完成。

　　南山书城站：

　　公共区天地墙安装

　　公共区龙骨转换层完成

　　南山书城站作为站后安装工程样板站，已进入公共区天地墙安装及末端点位设备安装阶段。

　　粤海门站：

　　关键设备房管线安装

　　区间射流风机安装

　　经过精心组织和协调，粤海门站强弱电房顺利进行了钥匙移交，大型设备已陆续就位。

　　高新南站：

　　公共区管线安装完成

　　环控机房风机设备安装

　　高新南站在半个月的时间里实现了现场进度的大转变，公共区风管、电线管、桥架、消防水管、空调水管道已连通，环控机房设备已基本就位，现场大面积形象进度已初具规模。

　　南油站：

　　隧道风机安装

　　组合式空调机组、空调柜安装

　　南油站是地铁9号线西延线和地铁12号线的换乘车站，也是全线建筑面积最大的车站、站后机电安装及设备安装工程量也是最多的车站。

　　现阶段在大面积进行主管线的安装同时，逐步转入设备安装阶段，大型设备隧道风机、冷水机组、空调机组已陆续就位，为下阶段的机房管线连接做好准备。

　　深大南站：

　　风管保温及防火封堵

　　套管安装

　　深大南站目前关键设备房已顺利移交钥匙，公共区、设备区走道管线基本完成，下一步将转入常规设备机房及制冷机房施工。

　　深圳地铁9号线西延段

　　深圳地铁9号线西延线工程东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，终点为与5号线南延线交汇的前湾站。

　　线路全长约10.8千米，全线采用地下敷设方式，共9站11区间。

　　据悉，线路预计2019年底具备通车条件。

　　通车后，从前海至红树湾南站的乘车时间将缩短至约16分钟，同时也将大幅减少从前海到市区的所需时间，方便前海市民办公及出行。