交通新闻 | 高铁火车 | 航班动态 | 公交新闻 | 公路客运 | 竞价摇号 | 驾照学车 | 车管新闻 | 生活资讯 | 深圳免费 | 手机版
首页 >> 深圳地铁动态 >> 正文

昆明地铁1号线呈贡支线双线轨通 将实现与高铁无缝换乘

时间:2016-04-13 10:43:55 作者:网络投稿

  云南网讯4月11日,昆明地铁1号线呈贡支线实现双线轨通。据了解,1号线支线将配合沪昆高铁同步投入运营,实现高铁与地铁的无缝换乘。
  
  云南网记者实地了解到,目前1号线支线机电安装信号调试和车站装修等工作正在推进中。
  
  1号线支线于2014年11月全线开工铺轨工程面临着工期紧、任务重,材料进出频繁,交叉施工干扰大,安全风险高等不利因素。
  
  昆明地铁建设管理公司多次组织专家论证,研究材料性能,编制实施方案。经过多次试验验证了模板制作、拼装、灌浆、拆模时间及收光抹面等施工工艺控制参数,在昆明地铁施工中第一次在浮置板基底采用高强度无收缩灌浆材料。钢轨焊接质量经过运营部门探伤验收,合格率达99%以上。
  
  1号线支线完工后将配合沪昆高铁同步投入运营,实现高铁与地铁的无缝换乘。
  
  新闻助读
  
  昆明地铁1号线支线该线位于呈贡区,线路自1号线春融街站接轨,沿彩云南路向南,至朝云街东拐,经昆明市政府,于春融东路设置市政府站,沿朝云街继续东行至龙华路设置白龙潭俊园站。出站后南拐穿过祥和路、锦绣大街,经祥和路延长线穿过白龙潭公园,并设白龙潭公园站。出站后,沿东南向拐进新昆明南站,设地铁昆明南站站。1号线支线线路,全长约10.854公里,全线均为地下线。
  
  钢轨焊接质量探伤验收,合格率达99%以上 外部车站已初具雏形

注:本站部分文章收集自网络,仅供学习参考之用,如有侵权之处请及时联系我们修改、删除,谢谢!