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深圳地铁8号线二期小梅沙站近日封顶 预计2024年通车

时间:2021-02-03 14:35:15 作者:深圳本地宝

近日,深圳地铁8号线二期小梅沙站顺利封顶,这是8号线二期第2座封顶的车站,意味着该站正式从主体结构施工向区间盾构施工转换 。

  深圳地铁8号线二期建设最新进展

  全线建设进展

  截至目前,全线四座车站主体围护结构已全部完成,土方开挖完成99%,主体结构完成60%,2座车站已封顶(北山道站、小梅沙站)。

  小梅沙站就主体结构顺利封顶

  近日,地铁8号线二期小梅沙站顺利封顶。这是8号线二期第2座封顶的车站,意味着该站正式从主体结构施工向区间盾构施工转换。

  小梅沙站,位于深圳三大景区之一的小梅沙风景区,为地下双层岛式车站,采用明挖顺作法施工,车站全长约377.5米,标准段净宽约20.1米,相当于两个标准车站。

  小梅沙站施工过程困难重重:

  首先,此处为典型的上软下硬复杂地层;

  其次,小梅沙景区车流、人流众多,车站基坑距离海域仅200米,基坑开挖时,多次发生涌水涌沙。

  经过不懈努力,历时141天,小梅沙站终于在2021年1月26日实现封顶。

  》》深圳地铁8号线二期建设规划

  地铁8号线二期从8号线一期终点站(盐田路站)末端接出,东延至小梅沙,全长约8公里,全线采用地下敷设,包含四站四区间,均在盐田区内。

  共设4座车站:

  1. 北山道站

  2. 盐田食街站

  3. 大梅沙站

  4. 小梅沙站

  建设意义

  作为深圳“东进战略”的重要交通动脉,8号线二期预计2024年建成通车。通车后将与地铁2号线贯通运营,也就是说从2号线赤湾站就能直接坐地铁到小梅沙站,中途不用下车换乘。

  届时,该线路不仅有效服务罗湖、盐田的通勤客流,市民还能坐地铁直达海边。深圳地铁8号线二期小梅沙站近日封顶 预计2024年通车

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