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深圳地铁13号线北延沿线2021年8月最新:多站点施工进展

时间:2021-08-31 09:45:59 作者:深圳本地宝

2021年8月20日,深圳地铁13号线北延东周路站通过基坑开挖条件验收。此次基坑开挖前条件验收通过,为东周路站后续施工打下坚实的基础。

  深圳地铁13号线北延沿线多站点施工进展更新

  ?东周路站

  2021年8月20日,深圳地铁13号线北延东周路站通过基坑开挖条件验收。此次基坑开挖前条件验收通过,为东周路站后续施工打下坚实的基础。

  东周路站是13号线北延由南向北第6座车站,位于松白路与东周路交叉口北侧,呈南北向布置,为地下两层两跨(局部三跨)岛式车站。

  ?入段线盾构接收井 

  8月22日,地铁13号线北延入段线盾构接收井主体结构浇筑完成,标志着入段线区间具备了盾构接收条件;

  入段线与东周路站接轨,出东周路站后沿松白路向南敷设,上跨月东区间右线隧道后向西偏转进入公明车辆段。区间盾构由东周路站小里程端始发,由入段线盾构接收井吊出,全长约694m。

  ?观月明挖区间 

  8月23日中午,地铁13号线北延首个明挖区间围护结构围闭,将推进该区间后续深基坑开挖及主体结构施工进程;

  观月明挖区间位于光明区科裕路与东明大道的交叉口处,为地下单层双跨、三跨、四跨箱形框架结构,区间总建筑面积为7660.7㎡,地下连续墙设计量为132幅,采用明挖法施工。

   ? 月亮路站

  8月28日,地铁13号线北延月亮路站围护结构围闭,标志着该站进入土方开挖及主体施工阶段,

  这也是继下村站围护结构围闭以来,全线第三座完成围闭的车站。

  月亮路站位于光明区塘宏路,呈东西向敷设,共设置4个出入口。车站全长约286m,埋深约20m,为地下两层岛式车站,采用800毫米地下连续墙+4道内支撑。施工过程中,指挥部统筹工区连过三关,最终顺利完成围闭 。

  13号线北延(一条连接起南山、宝安和光明的通勤快线)

  13号线北延起于上屋北站(不含),止于公明北站,线路全长约19.23km,设站11座,车辆段1座。

  截至目前,全线18个明挖工点已全部进场施工,15 个工点已进入围护结构施工。其中,7 个工点已完成围护结构围闭,进入土方开挖阶段,全线围护结构完成超50%。

  深圳地铁13号线北延沿线2021年8月最新:多站点施工进展

  已开始围护结构施工的车站(9个):市中医院站、同观路站、观光站、月亮路站、东周路站、公明南站、公明广场站、下村站、公明北站。

  线路开通后,光明科学城45分钟通达深圳湾口岸与西丽湖科教城、南山科技园实现轨道直达!和小编一起来期待线路开通的那一天吧!

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