大连地铁3号线梭鱼湾站开工最新消息进展

　　大连地铁3号线，原称大连快轨3号线（2017年更名），是辽宁省和大连市第一条建成运营的城市轨道交通线路，于2003年5月1日开通运营一期工程（香炉礁站至金石滩站），2004年9月29日，开通运营二期工程（香炉礁站至大连站），2006年12月18日，开通运营小窑湾站，2008年12月28日，开通运营大连快轨续建工程（开发区站至九里站）。

　　大连地铁3号线起自大连火车站，全线共设置车站14座，其中高架站7座，地面站7座（含2座预留站），自南向北依次为：火车站、香炉礁、金家街、泉水、后盐、大连湾、金马路、开发区、保税区、高城山（预留）、双D港、小窑湾、黄海大道（预留）、金石滩。最大站间距为7.86km，位于黄海大道（预留）-金石滩之间，最小站间距为1.84km，位于小窑湾-黄海大道之间（预留），平均站间距为3.745km。

　　大连地铁3号线串联了城市对外交通枢纽、商业中心、公交枢纽等客流集散点，并与其他轨道交通、地面公交等实现换乘，在城市综合交通和轨道交通线网中都占有重要的地位，是大连核心区与开发区之间联系的主通道。

　　为提升钻石湾区域交通出行条件，集约利用沿线土地利用开发，加快推动区域经济社会发展进程，保障2023年亚洲杯赛事在大连市顺利举办，提出大连地铁3号线新建梭鱼湾站工程。

　　为保障3号线安全、稳定运营，为提高3号线服务水平，正在进行大连3号线改造项目，此时进行梭鱼湾站工程的建设有利于节约综合工期、节省综合造价，有利于提高3号线整体运载力从而更好地为市民服务，有利于3号线更好地应对即将因足球赛事带来的客流压力。

　　本项目新建的梭鱼湾站位于既有地铁3号线香炉礁站与金家街站之间，在原线新增，新建车站建筑面积为6475平方米，为地面二层侧式车站，采用钢制结构，站台有效长度118米、站台宽7.8米，车站总长度120.8米、车站总宽度24米。

　　梭鱼湾站效果图

　　车站造型设计以现代元素为主。外立面采用现代大气的建筑风格，利用建筑造型、体量、颜色，创造出一个造型大方得体、简洁具有时代气息的现代建筑形象，与城市建筑空间相呼应，提升区域的形象，成为进入城市过程中的一个鲜明的标志。

　　本次设计以现代生态低碳环保为外立面设计的指导原则，在建筑整体风格，材料、色彩及装饰构件等方面，以能体现沉稳、厚重、大方为主导思想，力求打造一个绿色现代的地铁车站。

　　外形线条流畅而生动，金属壳体与玻璃幕虚实对比强烈，建筑色彩明快，体形强调现代感和速度感，轮廓简洁明了，浑然大气，与本项目建筑风格相呼应，在周边众多建筑之中显得独树一帜，极具标志性。同时采用玻璃体与地面景观相结合，既实用又达到了美观性的作用。

　　新增梭鱼湾站预计于2021年10月1日开始土建施工，2023年9月1日建成开始试运营，施工总工期23个月。