交通新闻 | 高铁火车 | 航班动态 | 公交新闻 | 公路客运 | 竞价摇号 | 驾照学车 | 车管新闻 | 生活资讯 | 深圳免费 | 手机版
首页 >> 高铁动态 >> 正文

穗莞深城际铁路规划将南延至前海(附站点+工期)

时间:2020-05-07 15:17:34 作者:深圳本地宝

日前,深圳地铁集团发布《穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程环境影响评价第二次信息公告》,明确线路起于穗莞深城际深圳机场站,终至前海站。线路全长15.15公里,全线地下敷设,设西乡、宝安、前海3座地下车站。

  日前,深圳地铁集团发布《穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程环境影响评价第二次信息公告》,明确线路起于穗莞深城际深圳机场站,终至前海站。线路全长15.15公里,全线地下敷设,设西乡、宝安、前海3座地下车站。

  穗莞深城际轨道:

  穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段由深圳铁路投资建设集团有限公司投资建设。该线路是穗莞深城际的重要组成,可经广深III、IV线至广州东站,经佛莞城际及穗莞深城际琶洲支线至广佛环线琶洲站,经新白广城际至白云机场、广州北站,并可进一步向南延伸至皇岗口岸。线路起于穗莞深城际深圳机场站,出机场后下穿西湾,经碧海高尔夫俱乐部至宝安大道,沿宝安大道地下敷设,经宝安区航城、西乡、新安街道至前海综合交通枢纽,设终点站前海站。线路全长15.15公里,全线地下敷设,设西乡、宝安、前海3座地下车站。

  西乡站:

  西乡站为线路中间站,规模为1台4线(岛式站台),可以满足大站快车越行的行车需求;

  宝安站:

  宝安站为中间站,规模为1台2线(岛式站台),可与地铁5号线翻身站换乘并预留与规划地铁9号线换乘条件;

  前海站:

  前海站为中间站(本线始发终到站),规模为1台2线(岛式站台),设2条折返线,可满足近、远期往广州方向列车折返条件,预留延伸条件。

  开工时间:

  按照此前深圳地铁集团公布的消息,穗莞深城际铁路深圳机场至前海段计划今2020年上半年开工。

  预计建成时间:

  该线路建设工期为4.5年。这也就意味着,穗莞深城际铁路深圳机场至前海段将于2024年年底建成。

注:本站部分文章收集自网络,仅供学习参考之用,如有侵权之处请及时联系我们修改、删除,谢谢!