京沪高铁途径哪些站点？京沪高铁车站介绍
京沪高铁是中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”，全线共设23个车站，始发站7个。具体站点有哪些？本文将告诉大家。
京沪高速铁路，正线全长约1318公里，与既有京沪铁路的走向大体并行，全线为新建双线，设计速度目标值380公里/小时，目前最高运营时速为310公里。
京沪高铁全线共设23个车站，始发站7个(北京南站、廊坊站、天津西站、济南西站、南京南站、徐州东站、上海虹桥站)，中间站17个(其中徐州东站为预留始发站)，始发站之间将根据需求开行点到点列车。
站点一览
北京南站→廊坊站→天津西站→天津南站→沧州西站→德州东站→济南西站→泰安→曲阜东站→滕州东站→枣庄西站→徐州东站→宿州东站→蚌埠南站→定远站→滁州→南京南站→镇江西站→丹阳北站→常州北站→无锡东站→苏州北站→昆山南站→上海虹桥站。
站点详情：
北京南站
位置：北京南站位于南二环路、南三环路之间。是中国乃至亚洲第一大火车站，有“亚洲第一站”之称。设计灵感源于天坛祈年殿，外观呈流线，俯瞰像一个巨大的扇贝。北京南站的历史可追溯到1897年，当时称为马家堡火车站，距今已经有百年以上的历史。1902年改名为永定门站。2006年5月，北京南站正式开始进行封站改造，2008年8月开通运营。
南站占地面积49.92万平方米，地上两层，地下三层。从上到下依次为：高架候车厅以及高架环形车道、站台轨道层、换乘大厅、地铁4号线、地铁14号线。北京南站钢结构总用钢量为6.5万吨，比鸟巢还多。
客流 ：北京南站规模上大大超过北京站和北京西站，其站台轨道层共设13座站台，24条到发线。北京南站是京沪高速铁路等客运专线以及快速、高速列车、京津城际列车的始发站。目前，北京南站每日有去往天津、上海、石家庄、济南、塘沽、青岛、南京、杭州、泰山、苏州等地的列车，去往京沪、沪昆、京广、京秦、京津城际铁路沿线的“和谐号”动车组。京沪高铁开通后，南站客流将大大增加，预计2015年北京南站的年运量超过1.5亿人次。预计到2020年北京南站的年客流将超过1.9亿人次。
乘车：北京南站交通系统总共5层，由地上两层、地下三层以及高架环形车道组成。环型高架桥全长2.8公里。主要通行的是出租车和社会车辆，旅客进站可直接进入高架候车大厅。高架桥在东南西北四个方向建有立交，与南二环、南三环、马家堡西路、马家堡东路连接。乘坐公交车的乘客可以选择地面乘车或到地下一层换乘。
