交通新闻 | 高铁火车 | 航班动态 | 公交新闻 | 公路客运 | 竞价摇号 | 驾照学车 | 车管新闻 | 生活资讯 | 深圳免费 | 手机版
首页 >> 航班动态 >> 正文

港媒称深圳筹建3个新机场 或致周边更多机场利用不足

时间:2016-06-13 09:58:37 作者:网络投稿

香港《南华早报》网站6月5日报道,深圳筹建3个新机场,分别为商务航班、水上飞机和直升机提供服务。这些项目可能会让珠江三角洲增添更多利用不足的机场。

  港媒称,深圳打算建造3个新机场,分别为商务航班、水上飞机和直升机提供服务。深圳这样做是为了将它打造成中国南部的一个运输枢纽,然而这些项目可能会让珠江三角洲增添更多利用不足的机场。

港媒称深圳筹建3个新机场 或致周边更多机场利用不足

  深圳筹建3个新机场

  据香港《南华早报》网站6月5日报道,深圳筹建3个新机场,分别为商务航班、水上飞机和直升机提供服务。这些机场建造项目是一个耗资1.4万亿元的计划的一部分。这个计划的目的是将深圳的发展向东转移。

  上月公布的深圳市政府的《东进战略行动方案(2016-2020)》说,深圳将在中国南部建立“一带一路”运输中心,研究在东部建设一个水上机场的合理性,并尽快开始计划在东部建造第二个机场。

  消息人士透露,第二个深圳机场处于初步规划阶段,可能会建在惠州附近,惠州在深圳以东。

  珠江三角洲机场现状

  广州、香港、澳门和珠海已经有为商务航班提供服务的机场。

  报道称,深圳人口稠密,对航空旅行的需求是巨大的。但虽然如此,由于该地区空域控制的复杂性,其中3个较大的机场常常发生延迟,而珠海和澳门的机场却利用不足。

  香港中文大学航空政策研究中心副主任罗祥国说:“珠江三角洲机场之间实现协调是一种谬论。如果可以做到的话,早就实现了。”他说,本地区没有哪个地方政府希望看到它们的机场次于其他机场。他还说,航空公司只会飞往有利可图的目的地,因此协调各个机场的作用就变得很困难。

  圈内人士看法

  圈内人士说,中央政府的监管机构计划让深圳机场的国际角色变得更加明确。

  今年,该机场预计会获得至少5条国际航线,因为根据第十三个五年规划,深圳作为国际中心的地位要获得提升。该机场的一名女发言人说,到2020年,机场的国际客流预计会增加一倍。不过她表示,她不了解第二个机场的相关计划。

  消息人士说,深圳大鹏半岛上可能会建造一座水上机场,此举是为了帮助将大鹏半岛打造成一个高端商务旅行目的地。这些消息人士还说,可以同时处理16架直升机的深圳南头机场将搬到更加遥远的龙华区。

 

[1] [2]  下一页

注:本站部分文章收集自网络,仅供学习参考之用,如有侵权之处请及时联系我们修改、删除,谢谢!