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无锡快速中环最新规划+示意图

时间:2022-01-21 09:12:27 作者:无锡本地宝

  无锡快速中环

  根据新一轮快速路网体系规划,快速中环由高浪路-钱荣路-G312组成,总里程约52.5公里,围合面积约186平方公里。根据市委市政府统一工作部署,今年全面启动快速中环建设,力争“十四五”期间建成投运。快速中环的建设有利于缓解快速内环和蠡湖大桥、惠山隧道等重要区域的交通拥堵,支撑太湖新城、蠡湖未来城和梁溪科技城等重点地区的建设与发展。

  (点击看大图)

  无锡快速中环最新规划+示意图

  高浪路快速化改造工程

  高浪西路(缘溪道—蠡湖大道)工程线路总体呈东西走向,西起缘溪道交叉口,途经江南大学北门,东至蠡湖大道,全长约1.87公里,全线以隧道型式通过。主线为城市快速路,设计车速80公里/小时,标准段双向六车道。

  高浪路一期(蠡湖大道—菱湖大道)西起蠡湖大道学府立交,东端止于高浪大桥西侧桥台,路线总长8.16公里。总体采用“西隧东桥”的布置型式。主线双向6车道+辅道双向6车道,主线为城市快速路,设计车速80公里/小时。项目自2020年开工建设,高架段计划于2022年三季度建成通车,全线计划于2023年年中建成通车。

  高浪路二期(菱湖大道—长江南路)西起高浪大桥西侧桥台,接高浪路一期,向东经过运河西路、城南路、京沪铁路、沪宁城际铁路及珠江路后,东止于长江南路交叉口,接机场立交高浪路高架主线,路线全长1.85公里。主线为城市快速路,设计车速80公里/小时,标准段双向六车道。

  312国道改扩建工程

  312国道惠山段(凤翔路—钱荣路)工程起点位于凤翔路东侧,顺接现状天一高架,沿现状老路线位向西,终点位于钱荣路西侧,顺接现状洛新高架,全长约7.11公里。主线双向六车道+硬路肩(局部老桥利用段无硬路肩),设计车速80公里/小时。

  312国道锡山段改扩建工程起点位于锡虞立交西侧,顺接北新塘大桥,沿老路线位向西,在锡沙路东侧主线起高架连续跨越锡沙路、汇坚路、中元路和通江大道,终于通江大道西侧、锡山惠山区界处,全长约3.24公里。主线双向六车道+硬路肩,设计车速80公里/小时。项目自2021年开工建设,计划于2022年年内建成通车。

  312国道新吴段改扩建工程起点位于望虞河北岸的飞凤路南侧,终点位于金城东路北侧的新吴区、锡山区区界处,路线全长17.1公里。主线按照一级公路标准建设,设计车速80公里/小时。项目自2021年开工建设,计划于2023年年底建成通车。

  钱荣快速路工程

  钱荣快速路(312国道—梅园立交)北起312国道,经盛岸西路、上伟路、钱胡路、钱藕路、大池路,南接梅园立交,远期与惠澄大道快速化方案衔接,形成市区西侧南北向快速通道。全长约8.9公里。拟采用主线双向6车道高架,辅道双向4~6车道地面道路。

  钱荣路快速路南延(梅园立交—高浪西路)北起梅园立交,接钱荣路北段高架,经环太湖公路 、建筑路、太湖西大道、蠡湖新城(环湖路),穿越蠡湖、长广溪后,南接高浪西路,全长约9.1公里。采用主线双向6车道隧道,辅道双向4~6车道地面道路。

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