深圳地铁6号线长圳车辆段全面施工 预计2020年试运营

二期工程自深圳北至科学馆站，线路长约11.5公里，设站6座，分别是梅林关站、翰林站、银湖站、八卦岭站、通新岭站和科学馆站，另设民乐停车场1处，对缓解中部跨二线关交通压力具有极其重要的作用。其中，有4个车站是换乘站，银湖站与地铁9号线换乘，八卦岭站与地铁7号线换乘，通新岭站与地铁3号线换乘，科学馆站与地铁1号线换乘。

　　根据规划，一、二期力争同时开通试运营。

　　地铁6号线2020年将试运营

　　6号线全线力争于2020年5月28日开通试运营。6号线沿深圳市中部发展轴布设，为中西部轨道快线，建成后将串联福田、龙华、宝安和光明等多个地区，覆盖龙华、石岩、光明、松岗等片区。

　　根据规划，6号线将来可与4、5号线及广深港客运专线实现换乘，在田心大道交叉口设上屋北站与规划15号线换乘，在规划科裕路上设长圳站与规划13号线换乘，在终点松岗站与11号线换乘。未来，还将与东莞轨道交通1号线衔接。

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　　6月18日，梅林关地铁站主体开工，这是全线第一个进入主体工程施工的车站，标志着6号线二期工程迈入实质性施工阶段。

　　地铁6号线二期工程整个标段由深圳北站预留高架引出，途径龙华新区、罗湖区、福田区，止于科学馆，线路全长11.8公里，设6站，分别为梅林关站、翰林站、银湖站、八卦岭站、通新岭站和科学馆站，另设民乐停车场1处，对缓解关内外交通压力具有极其重要的作用。

　　>>>>地铁6号线二期最新进展 梅林关地铁站主体开工

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