南京地铁1号线北延、2号线西延、3号线三期等7条线进行环评招标

　　南京地铁建设有限责任公司昨日起就对列入十三五建设计划的南京地铁一号线北延线、二号线西延线、三号线三期、六号线、七号线、九号线一期和十号线二期环境影响评价报告进行公开招标。

　　据了解，国家发改委批复的南京市城市轨道交通建设规划(2015-2020年)列出了8条地铁线，包括1号线北延、2号线西延、3号线三期、5号线、6号线、7号线、9号线一期和10号线二期工程，总长度157.2公里。5号线此前已经开工建设。根据南京市政府此前公布的计划，今年将新开工建设地铁7号线和1号线北延工程。

　　1号线北延线工程南起地铁1号线迈皋桥站，北至二桥公园站，线路全长7.2km，其中高架线0.5km，地下线6.7km，全线设5座地下站。延伸线设二桥公园停车场1座。全线利用1号线既有主变电站，并对1号线既有的迈皋桥、安德门及小龙湾主变电站进行必要的改造。

　　2号线西延伸线工程东起2号线油坊桥站，西至鱼嘴站，线路全长5.6km，全部为地下线，共设车站4座。延伸线设鱼嘴停车场1座。全线利用2号线既有主变电站，并对既有的马群和集庆门变电所进行必要改造。

　　3号线三期工程北起秣周东路站（不含），南至秣陵街道站，线路全长4.12km，全部为地下线，共设车站1座。

　　6号线工程南起南京南站，北至栖霞山北站，线路全长34.8km，全是地下线，共设车站17座。全线设双龙街车辆段和栖霞山停车场各1座。全线在新生圩新建一座110/35kV的主变电站，利用既有的3号线南京南站及4号线锁金村主变电站，并对既有主变电站进行必要的改造，新建一座35kv开闭所。

　　7号线工程南起西善桥站，北至仙新路站，线路全长35.7km，全部为地下线，全线共设车站25座。全线设马家园车辆段和西善桥停车场各1座。全线利用既有1号线迈皋桥，3号线滨江以及2号线集庆门主变电站，并对既有主变电站进行必要的改造，同时新建一座35kv二级开闭所。

　　9号线一期工程起点河西绿博园站，终至长途东站，线路全长18.0km，全部为地下线，全线共设车站15座地下站。全线设曹后村车辆段1座。全线在绿博园新建一座110/35kV的主变电站，利用5号线方家营主变电站，新建一座35kV二级开闭所。

　　10号线二期工程西起于10号线一期工程终点安德门站，东至王武庄站，线路全长12.1km，全部为地下线，共设车站7座。全线设王武庄车辆段1座。全线利用5号线大校场主变电站、一号线安德门主变电站，并进行必要的改造。

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