北京地铁平安里站将来有望“四线换乘” 附最新线路图

【导语】：昨天从地铁19号线4标段的“联动共建”仪式上获悉，平安里站将在4号线、6号线的基础上再增加19号线。

　　二环路内，寸土寸金的老城区正在织密地铁线网。

　　西直门和东直门“两角”作为北京地铁的重要枢纽，均汇聚了三条地铁线;而正在建设的平安里地铁站也将成为下一个“三线换乘”车站。

　　昨天从地铁19号线4标段的“联动共建”仪式上获悉，平安里站将在4号线、6号线的基础上再增加19号线。

　　轨道格局图

　　三线换乘的车站，换乘方式一直是一大难点，此前东直门、西直门这样的“三线换乘站”都难以避免换乘距离较长的难题。

　　根据平安里站目前的设计方案——

　　19号线与6号线之间布设一个换乘厅，连接两个车站的站台，距离大约只有几十米;

　　而19号线与4号线之间，换乘距离则相对较长，需要先从19号线车站换乘到6号线，再通过既有的换乘通道进入4号线，换乘距离大约在400米左右。

　　平安里站未来有望“四线换乘”

　　地铁19号线一期贯通南北三环，全长22.4公里，与众多东西走向的地铁线实现换乘，10座车站中有8座是换乘站。

　　2017年3月，地铁19号线新宫站已开始暗挖施工，该线路将双线下穿既有4号线新宫站，并实现同站换乘。

　　据施工方透露，平安里站在建设过程中还会为东西走向的3号线预留相应条件。不过，3号线目前仅开建东四十条以东线路，平安里的线位还属于规划阶段。“如果未来3号线敲定设置平安里站，平安里还将成为北京地铁版图上极为少见的‘四线换乘’站。”相关负责人说。

　　另据了解，19号线金融街站的站点位置与最初规划相比有所北移，将换乘规划中的R1线，不再与1号线和2号线的复兴门站实现换乘。

　　目前19号线一期10个标段中已经有8个标段实质开工。根据计划，19号线一期将在2020年开通。

　　地铁车站首尝“平顶”

　　4号线平安里站设在新街口大街上，与其十字相交的6号线车站在平安里大街上，而正在建设的19号线车站则在赵登禹路上，上跨6号线区间隧道。

　　但这个位置对19号线施工格外艰难。平安里一带丰沛的地下水，让车站不能再往下挖了;而6号线与16号线的区间隧道之间也只隔了40厘米。施工中的19号线车站，顶部距地面最浅仅3.7米，如果按照此前拱顶车站的方案，车站就会紧贴着赵登禹路了。

　　于是，19号线平安里站在全国首次尝试了“地下平顶车站”，就像传统的“火柴盒”式楼房施工一样，顶子是平面的，而不再做成拱顶形状，节省大量空间。“对于乘客而言，未来进到地铁的视野也不会有明显差别，因为此前多数车站都进行了吊顶装饰。”19号线04标项目经理杨陕南说。

　　2017年3月，19号线一期南起点新宫站已进入实质开工阶段。