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科目三驾驶姿势不正确扣分?正确姿势让你不扣分

时间:2015-12-04 17:41:22 作者:网络投稿
      ●不要左脚踩在离合上 新手经常会有这个毛病,为了不让汽车熄火,都习惯左脚踩在离合踏板上,如果发生动力不足的现象好踩下离合踏板“救急”。离合在半联动状态,还会出现打滑现象,造成发动机动力的损失,这样既不安全,又增加了油耗。

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  新手该怎么办? 在起步、换挡的时候离合器要踩到底,不要半踩离合。如果车速低于一挡怠速转速,可以使用离合半联动方式控制车速。其它时候,左脚不要放在离合器踏板上。 ●不要加挡超车 新手对车辆性能不太理解,很多人认为档位越高,车速越快越容易超车,其实不然。因为在一般行驶状态下,汽车的发动机转速都在2000转/分钟左右,这也是一 个比较经济的转速。也就是说,在这种状态下,发动机的能耗较少。但这也是功率输出的一个低谷,一般发动机的最大功率和最大扭矩的输出转速都在6000转/分钟左右。如果想要迅速提速,就必须激活发动机的功率和扭矩输出,也就是必须提升发动机的转速。

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  新手该怎么办? 超车时根据车速调整合适的挡位,原则上通过降挡来提高发动机的转速,发动机的转速升高了,才能爆发出力量。当然这种操作会增加一些油耗,但对汽车本身还是有好处的,因为发动机的高转速有清除积炭的作用。另外,安全是无价的,不要用生命安全来换取所谓的经济节能。●不要拐弯时刹车 新手对车距的判断不足,所以很多人都喜欢在过弯的同时刹车减速,认为这样不会影响直道的速度,可以走得更快些。其实这种认识是错误的。在弯道上踩刹车会影响出弯时的速度,并不能达到更快捷的目的。

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      新手该怎么办? 正确的刹车应该在入弯之前完成,在弯道中保持匀速运动,这时最好不要用空挡,因为入弯前已经减速,可以适当降低挡位,用低挡位完成弯道行驶。出弯之后,再加速行驶。 ●不要不看后视镜 忘记看后视镜是很多新手司机通病,一般新手开车比较紧张,除了目不转睛的看着前面的路况,就只想着自己的动作,总是忘了观察周边的情况。很多事故发生的主要原因就是司机没有看好周边的环境,特别是不会合理的运用后视镜。

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  新手该怎么办? 后视镜应该在汽车上路之前调整完毕。车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧,能观察到更多的事物。视平线保持在后视镜的上面三分之一位置,留出更多空间观察路面的情况。车内后视镜要对准后挡风玻璃,观察车正后方的情况。 ●不要紧抱方向盘 一些新司机,开车时两手紧抱着方向盘。这种现象的出现主要是因为新手对汽车没有控制感,感觉不到汽车四个角的位置,因此把身体尽量贴到方向盘上,以增加自己的视角,能看到车头具体的位置,这也是新手增加自信的一种方式。这种开车方式不仅自己坐着难受,也十分危险。

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  新手该怎么办? 司机的标准座椅位置是:先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右;左腿把离合器踩到底后仍会微弯,右腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背;双肩靠实座椅,向前伸直双臂,手腕可以搭在方向盘的顶端;换5挡时身体不会离开椅背。对于新手来说,这种坐姿可能要适应一下,不过这不是问题,关键司机要体会汽车整体的位置感,只有胸有成竹才能得心应手。 

      总结: 说了这么多,都是新手常见的驾驶问题,尤其在考科目三跑长途的路上如果出现这些问题就很难平安到达目的地了,所以希望新手朋友对以上问题有则改之无则加勉,平安出行,安全归家。

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