武汉地铁2020年规划图 这10条城市轨道地铁规划线路图早知道
武汉市轨道交通八号线一期工程起于三金潭车辆段，止于梨园广场，线路长度18.04km，设站13座。全程共设置站点13个，其中汉口地区设站8个。首站为三金潭车辆段站，沿兴业中路设金银潭大道站，沿宏图路设塔子湖站，沿塔子湖东路设幸福大道站、兴业路站，沿中一路设竹叶山站，沿黄浦大街设赵家条站，过惠济路、沿永清街、过解放大道后设黄浦路站，沿卢沟桥路依次过中山大道和沿江大道穿长江。武昌地区设5个车站，地铁穿越长江后抵达武昌临江大道，沿徐家棚街在和平大道上设徐家棚站，随后转向徐东大街一路直行至梨园广场，先后设徐东站、汪家墩站、岳家嘴站和梨园站。8号线一期工程计划2013年开工，2017年12月底通车试运行。8月4日，国家发改委官网发布公告，已先后批复了8个轨道交通项目，武汉地铁8号线一期工程在列。从城建重点工程领导小组办公室获悉，8号线一期拟在8月开建。
2020年武汉地铁规划图 10条城市轨道
武汉轨道交通11号线
武汉地铁11号线，是为加快城市轨道交通建设，于2012年12月，武汉市启动新一轮轨道交通线网规划修编时提出计划修建的。11号线东段和西段分别将触角延伸至新城区，形成城市东西走向的大动脉。2013年3月，武汉市规划国土规划局启动第三轮轨道交通规划，根据第三轮规划，原24号线、11号线和29号线被整合优化，形成了新的11号线，西起柏林，东止左岭新城,全长约68公里，设站34座，是武汉市最长的轨道交通线。预计2019年，11号线东段通车。
11号线东段(东段即是备受光谷市民关注的地铁29号线，又名“左岭线”或“29号线”，详见下面29号线介绍)：西起于流芳，东至左岭新城，主要沿湖口一路、高新大道走行，经过东湖高新光谷片区、流芳片区、豹澥新区和左岭新城。远期可能延伸至光谷广场站。从流芳火车站至左岭路站，设站13座，分别为流芳火车站、教育中路站、体育学校站、生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、郑家路站、未来一路站、未来三路站、左岭、葛店经济开发区，以地铁形式建设。
武汉轨道交通29号线（11号线东段-左岭线）
--广受质疑的光谷东线
预计2014.10.18开工，预计2019年通车，从左岭到光谷只要20多分钟。29号线又名“左岭线”，是11号线的东段部分，接轨道2号线延长线流芳站，从高新大道经流芳枢纽站、豹澥新城至左岭未来城。全长20.5公里，投资82.5亿元，计划工期48个月。2013年3月19日，武汉地铁集团发布了地铁29号线工程设计总体总包和单项设计招标，以及工程勘察和勘察监理招标公告。两份招标公告都显示，29号线工程起于流芳火车站站，东至左岭站，主要沿湖口一路、高新大道(光谷一路至光谷四路段)、神墩一路、高新大道(光谷六路至左岭段)敷设，全长19.5公里，全为地下线。这意味着，地铁29号线今年只建设其中一段，即从流芳火车站站至左岭站段，设站13座：流芳火车站站、教育中路站、药监局站、生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、郑家路站、未来一路站、未来三路站、左岭站。
29号线工程为全地下线路，长约20公里，分别在流芳与规划2号线南延线流芳站、城际铁路流芳站换乘，在光谷五路与规划30号线换乘，在未来一路与规划9号线换乘。该工程总投资约138.8亿元，平均每公里造价约7亿元。
29号线运营时间由5：00至23：00，共18小时。选用A型车，最高运行速度可达100公里/小时。
2020年武汉地铁规划图 10条城市轨道
11号线中段起于江安路，经复兴路、张之洞路、北安街、瑞景路、洪兴巷、珞桂路、珞喻路、光谷街、雄楚大道至光谷火车站，长约17公里，设站9座，在江国路与5号线换乘，在武昌火车站与4号线、7号线换乘，在雄楚大街与8号线换乘，在光谷广场与2号线换乘。计划今年底开工，2020年建成通车。
11号线西段(西段即是备受蔡甸市民关注的24号线，又名“蔡甸线”或“24号线”)：始发站、终点站分别为蔡甸区张湾街和汉阳区的武汉地铁4号线黄金口站(第三轮规划后，改为新汉阳火车站)。从蔡甸柏林至新汉阳火车站，共设站6座，分别为柏林站、新福路站、茂兴路站、姚家山站、新农站、五贤路站。因为新汉阳火车站选址蔡甸，所以此次公布的线路与之前公布的走向有所不同。可能以现代有轨电车形式建设，现代有轨电车是轨道交通的一种。2015年主要做前期工作。
2020年武汉地铁规划图 10条城市轨道
